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混凝土護欄與波形護欄導向功能的對比

點擊次數:   更新時間:22/08/30 14:29:08     來源:www.cpght.com關閉分    享:
  高速公路護欄導向性是指當失控汽車與護欄發生碰撞后,能夠自行將汽車引導至原行駛軌跡,盡可能避免汽車不駛入相鄰車道。小編這次為大家分享的是混凝土護欄與波形護欄導向功能的對比:
  混凝土防護欄的剛性比波形護欄剛性大,汽車與之發生碰撞時,對汽車沖擊加速度的吸收能力差,碰撞對車內乘員造成的損害較大。碰撞迫使汽車導向輪與護欄凸出底座和護坡面接觸,從而起到迫使汽車改變行駛方向,防止汽車沖出路外,或跨越護欄駛入對向車道可能形成的二次事故。同時,混凝土護欄為擋墻式連接,有較好的防眩目、抗對向車干擾功能。
  波形護欄通過汽車與之碰撞時的護欄波形鋼板、梁柱的連接阻塊、底座固定物變形來轉換能量,且碰撞能量轉換的時間相對較長,對車內成員因碰撞造成的損害較小。從駕駛視覺感官上看,波形護欄穿透感比較強,能讓乘員更親近于自然。
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